如今，“路面警力多了”是上海市民的共同感受，但這會(huì)不會(huì)只是一陣風(fēng)？能不能做到精準(zhǔn)治理、無一紕漏？上海市副市長、公安局局長白少康表示，“交通大整治沒有時(shí)間界限，要堅(jiān)持不懈”，同時(shí)向科技借力是此項(xiàng)工作的另一重要思路。

馬路上車流滾滾，一聲刺耳喇叭響起，原先根本無法認(rèn)定是哪輛車發(fā)出的。如今這個(gè)看似“無法完成的任務(wù)”已被警方征服。記者站在某個(gè)路口看到，附近的電子屏上不時(shí)顯示違法鳴號車輛的號牌，執(zhí)勤交警手機(jī)上同步收到4組照片：鳴號車輛的具體位置、喇叭聲源模擬圖、車輛近景和車牌特寫。

這略顯科幻的場景是上海市公安局開發(fā)的“違法鳴號現(xiàn)場查處輔助系統(tǒng)”的實(shí)際應(yīng)用，基于定位狙擊手位置的聲吶監(jiān)測手段，對一定區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車違法鳴號行為實(shí)時(shí)采集。借助這一“神器”，大整治開始僅半個(gè)月就成功查處違法鳴號近3000起。

在上海市公安局交警總隊(duì)辦公室，科技處處長桑志剛饒有興趣地介紹了不少“小發(fā)明”：

——?jiǎng)?chuàng)新升級“電子警察”功能，運(yùn)用視頻圖像識別分析、以圖搜圖等技術(shù)，捕捉開車打手機(jī)、不系安全帶等違法行為，目前全市已建成使用5400余套，明年將達(dá)到1.8萬套。“以往電子警察抓拍違法行為，幾天后才會(huì)告知違法者。如今為了避免違法者在同一地方反復(fù)違法，同時(shí)對其產(chǎn)生即時(shí)警示作用，我們開通使用了交通違法即時(shí)告知短信平臺，違法者2—3分鐘內(nèi)即可接到告知短信。”

——深挖大數(shù)據(jù)運(yùn)用，通過擁堵預(yù)警系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)等，對交通擁堵、違法行為等進(jìn)行預(yù)警，實(shí)現(xiàn)警力科學(xué)配置。“我們還開發(fā)了針對暫扣、注銷、吊銷乃至毒駕的失格駕駛?cè)诉`法行車分析系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)可疑車輛、司機(jī)后，只要通過該系統(tǒng)進(jìn)行人、車、證的快速關(guān)聯(lián)、比對分析，就可判斷是否是失格駕駛?cè)恕Ｒ唤?jīng)查實(shí)，立即通知就近交警采取監(jiān)管措施，截至目前已查獲失格駕駛?cè)?46人。”

科技運(yùn)用越充分，管理精細(xì)化程度越高。在上海市靜安分局的大數(shù)據(jù)平臺上，每個(gè)車輛都會(huì)緊跟著一個(gè)動(dòng)態(tài)框，一旦發(fā)生違法行為，框的顏色就會(huì)根據(jù)違法類型立即發(fā)生變化。“這是我們自主研發(fā)的智能抓拍系統(tǒng)，通過視頻智能化建模，自動(dòng)識別記錄違法行為，截至目前在全區(qū)21個(gè)路口推廣，共抓拍各類機(jī)動(dòng)車交通違法13.4萬余起，至今未發(fā)生一起投訴。”上海市公安局靜安分局李健處長說。

共建共治，形成營造暢通交通環(huán)境的合力

行駛在上海的道路上，我們不僅能看見很多違法曝光牌，還能看到很多高架橋護(hù)欄上懸掛有電子顯示欄，上面既有交通安全標(biāo)語，也有實(shí)時(shí)天氣、路況和附近可停車情況等。上海市正在抓住道路環(huán)境的每個(gè)細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)交管服務(wù)的最大化覆蓋，努力讓市民享有一個(gè)暢通有序的交通環(huán)境。

“實(shí)踐證明，交通大整治不能是交警的單打獨(dú)斗，必須遵循共建共治原則。”據(jù)上海市整治辦副主任張玉學(xué)介紹，針對道路交通的“先天不足”，公安交管會(huì)同交通、城建等部門大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)智能化、系統(tǒng)化建設(shè)，新增單向通行道路45條，優(yōu)化調(diào)整擁堵路段交通信號配比，更新完善全市范圍的交通標(biāo)志標(biāo)線……

其中，針對停車難及其造成的交通擁堵，上海市教育、衛(wèi)生等部門組織300余家學(xué)校、醫(yī)院等開放內(nèi)部停車資源，向社會(huì)提供停車位2.5萬余個(gè)。“過去，瑞金醫(yī)院門口一直是擁堵的重災(zāi)區(qū)。如今在轄區(qū)派出所的協(xié)調(diào)下，周圍居民小區(qū)開放白天空閑車位，停放醫(yī)院工作人員的車輛，醫(yī)院停車位全部提供給患者及家屬，大大緩解了交通壓力。”黃浦分局交警支隊(duì)民警陳杰主說。

對于交通秩序的“后天破壞”，上海市著力從群防群治尋求突破。“請依次填寫姓名、性別、聯(lián)系方式，并上傳小于100M的拍攝視頻。”上海市交警總隊(duì)工作人員介紹交通違法視頻舉報(bào)平臺，操作非常簡單。據(jù)了解，自今年5月以來，群眾共舉報(bào)28000余條交通違法信息。

“群眾舉報(bào)也是普法守法的過程，有利于共同營造暢通有序的交通環(huán)境。”據(jù)桑志剛介紹，下一步，集成違法舉報(bào)等多項(xiàng)功能的“上海交警”APP也會(huì)上線。(記者 張洋)