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    港珠澳大橋工程上的“大國(guó)重器”

    發(fā)布時(shí)間: 2017-05-03 | 來(lái)源: 新華社 | 作者:  | 責(zé)任編輯: 孟超

    5月2日,“振華30”起重船從“振駁28”駁船上吊起重約6000噸的最后接頭,準(zhǔn)備放置到預(yù)定位置。港珠澳大橋總長(zhǎng)約55公里,是連接香港、珠海和澳門(mén)的超大型跨海通道。港珠澳大橋島隧工程海底隧道由33節(jié)沉管和1個(gè)最終接頭連接而成,承擔(dān)約6000噸重最終接頭的“振華30”起重船,是中國(guó)交建下屬上海振華重工設(shè)計(jì)建造并自營(yíng)的世界最大起重船,被譽(yù)為“大國(guó)重器”。該船排水量為26萬(wàn)噸,船長(zhǎng)297.55米,船寬58米,具備單臂固定起吊12000噸、單臂全回轉(zhuǎn)起吊7000噸的能力。新華社記者劉大偉攝

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