中新社記者 任東 攝

云桂高鐵線開行29對動車組：滇黔桂形成高鐵網

除了滬昆高鐵外，云桂高鐵線也于上月底正式投入運營。這條高鐵

據了解，1月5日調圖后，云桂高鐵線將開行29對動車組(其中跨省動車26對)，大量普速客流將轉向高鐵動車，現(xiàn)有南昆鐵路客運需求將減弱。

屆時，南昆鐵路將停運3對客車，同時增開4對貨車，年貨運量可增加400萬噸，滇黔桂貨運能力將進一步加強。

云桂高鐵是中國中長期鐵路網規(guī)劃的重要組成部分，它與柳南客專、衡柳鐵路、貴廣客專、滬昆高鐵緊密相連，在廣西、云南、貴州西南三省區(qū)間形成高鐵環(huán)線。

分析稱，這一高鐵線路的建成，對完善中國西南與華南沿海地區(qū)鐵路網結構，擴大西南地區(qū)出海通道運輸能力，構建泛亞南部國際鐵路通道，發(fā)揮“泛珠三角”地區(qū)經濟輻射帶動作用具有重要意義。

　　增設或延長部分線路：福州可直通佳木斯

本次鐵路調圖，還將增設或延長多條線路。例如，福州至哈爾濱的K1546/7、K1548/5次列車，將延長至佳木斯站始發(fā)終到，東南沿海列車首次直通佳木斯。

該趟列車經由峰福、滬昆、京九、濱北、綏佳等線路，沿途停靠古田、南平南、武夷山、鷹潭、麻城、潢川、阜陽、菏澤、聊城、衡水、天津、綏中、錦州、沈陽北、長春、哈爾濱等車站，全程運行時間近55小時。

另外，武漢也將首次開行至昆明、大連高鐵。屆時，旅客從武漢搭乘高鐵6個多小時即可到達昆明、11個小時到大連，用時比現(xiàn)在分別縮短了20多個小時和17多個小時。日前，這兩條線路的高鐵車票已經開售。

就珠三角地區(qū)而言，1月5日零時起，廣鐵集團將調整實施新的列車運行圖。新運行圖調整實施后，廣鐵集團開行旅客列車數(shù)量達到954對，其中動車組715對，占比75%。

屆時，粵湘兩省共安排增開始發(fā)動車組列車34對，由珠三角始發(fā)的動車組將通達全國19個省市區(qū)(廣東、湖南、湖北、河南、河北、北京、陜西、山東、江西、浙江、上海、江蘇、福建、安徽、廣西、貴州、四川、重慶、云南)，覆蓋大半個中國。