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    多地完成省級(jí)車改 車補(bǔ)多為"頂格" 真能省錢嗎

    發(fā)布時(shí)間: 2016-10-09 | 來源: 新京報(bào) | 作者: 王夢遙 戴軒 | 責(zé)任編輯: 孟超

    2 改后公務(wù)員如何出行?

    有多種方式保障,可選擇社會(huì)化車輛租賃服務(wù)

    新京報(bào)記者梳理公開資料發(fā)現(xiàn),廣東省在本輪公車改革中進(jìn)度較快。廣東某省直機(jī)關(guān)一名科級(jí)公務(wù)員稱,廣東省直單位的車改早已完成,目前除了正廳職級(jí)的公務(wù)員外,其他人都沒有公車可以使用,外出調(diào)研需要租車或者坐大巴,如果是市內(nèi)則可以開自己的車。因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)每個(gè)月要出差兩次左右,公車改革帶來的變化讓他感覺“不太方便”。

    此前,中央車改辦負(fù)責(zé)人稱,車改后公務(wù)出行實(shí)現(xiàn)了多種方式的保障,如選擇社會(huì)化車輛租賃服務(wù)機(jī)構(gòu),為中央和國家機(jī)關(guān)人員公務(wù)出行提供服務(wù)。

    在地方,公車改革后的出行問題則顯得更為復(fù)雜,為此公車改革方案在設(shè)計(jì)時(shí)就預(yù)留了空間,規(guī)定地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最多可比中央高30%。已公布的22個(gè)地區(qū)公車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)顯示,云南、貴州和廣西的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)均達(dá)到了中央規(guī)定的最高限值。

    重慶一名處級(jí)公務(wù)員表示,目前重慶公務(wù)員的公車改革已全部完成,事業(yè)單位尚未完成,“重慶山區(qū)多,經(jīng)常要下鄉(xiāng)調(diào)研,這種情況之前單位一般會(huì)派車前往,但是車改后員工就要自己開車前去。”

    在取消公車的同時(shí),一些必要的公務(wù)用車按照一定原則和標(biāo)準(zhǔn)保留下來。如《山東省公務(wù)用車制度改革總體方案》規(guī)定,調(diào)研、接待等集體公務(wù)出行用車原則上以社會(huì)化方式提供,確有特殊要求、無法通過社會(huì)化方式提供的,可適當(dāng)保留部分車輛,以中巴車型為主。市、縣(市、區(qū))可分別按照保留公車總數(shù)1%的比例保留調(diào)研、接待用車。

    3 車改是否真的能省錢?

    購置及維修費(fèi)用“省了”,公車拍賣款統(tǒng)歸財(cái)政

    曾力推公車改革的湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長葉青走訪多地調(diào)查車改進(jìn)展,他告訴新京報(bào)記者,雖然省直機(jī)關(guān)的車改多已完成,但是大部分縣還沒有改,“有的地方把車收上去了,但是補(bǔ)貼沒有發(fā),地方財(cái)政上比較困難,一些地方把車補(bǔ)定的比較高,而且基層官員數(shù)量又很多。”

    公車改革后真的能省錢嗎?葉青告訴新京報(bào)記者,此前公務(wù)用車每年都有一定比例的更新,購置新車需要支出,而車改后這筆費(fèi)用被省了下來;此外司機(jī)和車輛的維修費(fèi)用也被扣除,公車拍賣的錢統(tǒng)歸財(cái)政,過去預(yù)算中的公車經(jīng)費(fèi)也可以安排到補(bǔ)貼中。

    國家行政學(xué)院教授汪玉凱則坦言,改革后少量人有專車,大量人通過車補(bǔ)公務(wù)出行,能夠?qū)⒅С隹刂圃谝欢ǚ秶粫?huì)像原來那樣造成“黑洞”,而能清楚算賬。不過,也要警惕公車改革之后,政府機(jī)構(gòu)變相向企業(yè)、事業(yè)單位“要車”。

    新京報(bào)記者采訪中發(fā)現(xiàn),對(duì)于公車改革不少人的疑惑是:不同類別的公務(wù)員拿同樣的補(bǔ)貼是否公平?有的公務(wù)員要頻繁走訪調(diào)研,定量的補(bǔ)貼是否夠用?

    對(duì)此葉青回應(yīng)道,公車補(bǔ)貼是車改區(qū)域范圍內(nèi)的補(bǔ)貼,“比如我的補(bǔ)貼是每個(gè)月1690元,這是武漢7個(gè)區(qū)內(nèi)的補(bǔ)貼,在這個(gè)范圍內(nèi)我自己解決出行問題;而一旦超出這個(gè)范圍,相關(guān)的差旅費(fèi)可以通過報(bào)銷解決。”葉青稱,縣級(jí)單位在車改中往往會(huì)劃定區(qū)域范圍,在此范圍內(nèi)由補(bǔ)貼金額承擔(dān)出行費(fèi)用。

    汪玉凱也稱,車補(bǔ)很難按崗位、工作類別來劃分,公務(wù)員的崗位不斷流動(dòng),具體工作難以把握。此外車補(bǔ)應(yīng)該考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,一般來講,經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的,車補(bǔ)也應(yīng)該相對(duì)高一點(diǎn),應(yīng)該和當(dāng)?shù)厣钏綊煦^,而目前西部一些省份高出發(fā)達(dá)地區(qū)的做法并不合理。(記者王夢遙 戴軒)

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